什么是自行车空气动力学(What Bicycle Aerodynamics)？

自行车空气动力学是一门研究和实践，使骑自行车的人和自行车本身都尽可能地空气动力学，以减少在骑自行车过程中的风阻和阻力。空气动力学本质上是对空气运动的研究，而自行车空气动力学的重点是使空气在骑车人以高速。空气通过车手时产生的阻力会使车手减速，有时会在比赛中决定胜负。衣服、头盔，自行车本身的设计往往考虑到空气动力学的问题。自行车空气动力学中考虑了骑手和自行车。自行车的一些部件可以设计成减少阻力的方式。自行车空气动力学的这一方面可能是最重要和最昂贵的实践，因为自行车车架本身经常经过改装或设计，以减少阻力。例如碳纤维车架，可以通过这样的方式成型：车架管有助于引导自行车和骑手周围的空气，而不是空气与宽阔的表面相撞，减缓骑手的速度。车轮也可以进行改装或设计，以减少空气阻力；车轮的辐条可以采用叶片，也就是说两边都是平的。当辐条最窄的一边迎风时，阻力就会减小，由于空气可以快速通过辐条，而不是与辐条相撞。自行车的某些部件的设计可以减少阻力。影响自行车空气动力学的其他因素包括自行车服装、配件和骑手本人头盔的设计通常考虑到自行车的空气动力学，有些头盔是专门为某些自行车项目设计的，比如计时赛，骑手需要在更短的时间内以尽可能快的速度行驶。头盔通常是光滑的，它的特点是有一个翅膀或喙，与骑手的脊柱成一条直线向后延伸，以帮助空气更有效地通过骑手的头部。骑自行车的人通常会坐在特定的位置，以减少阻力。骑手可以坐在那里，双臂和肩膀向内收拢，以防空气被手臂或最宽的部分夹住胸部的一部分。骑手可能会弯腰向前，低下头，让空气撞击肩膀并从背部滚落，而不是让空气撞击胸部。