什么是微藻生物柴油(Microalgae Biodiesel)？

生物柴油是一种由动物脂肪、未加工或使用过的食用油和许多植物等有机成分制成的柴油。微藻生物柴油使用一种被称为微藻的藻类作为其原料。这种生物柴油具有几个优点，例如创造可持续的柴油形式和减少碳排放还有一些缺点，比如需要更多的土地来培育藻类，效率也值得怀疑。用于生物燃料的微藻可以在不适合大多数其他用途的土地上种植。藻类有两种截然不同的类型：大型藻类和微藻。这两者最大的区别在于大小，因为大型藻类的单位是英寸或厘米，而微藻是单细胞的，或者仅仅由一个细胞组成。尽管大型藻类体积较大，但它不用于生物柴油。这是因为构成大型藻类的油不适合制造生物柴油；只有微藻才有适合生产生物柴油的油。由于藻类是一种可再生资源，由其制成的生物燃料非常接近碳中和。用于生产生物柴油的一些重量级作物是麻疯树、椰子和棕榈油。麻疯树每英亩（376米）可产生202加仑（764升）的石油，椰子每英亩产量为287加仑（1.08千升），棕榈油每英亩产量为636加仑（2.4千升）。微藻使所有这些产量相形见绌，每亩产量从6283加仑增加到14641加仑（23.7千升到55.4千升）。这种高产量不仅使微藻生物柴油具有可持续性，但这意味着需要种植的植物数量将减少，以获得可观的生物柴油产量。微藻几乎可以生长在任何地方，因此不需要在特定的领域或地区种植藻类微藻还可以吸收碳排放，从而减少藻类生长的地方的碳足迹。虽然这使得微藻生物柴油具有吸引力，但转化为这种柴油也有一些缺点。为了生产足够的生物柴油供全球消费，农田需要改种微藻为了满足日益增长的柴油需求，还需要更多的农田。微藻生物柴油比石油柴油释放更多的氮氧化物。作为生物柴油，微藻生物柴油不能通过管道运输，只能通过卡车或铁路运输，这增加了成本。同时，微藻生物柴油在低温下流动性不好，在低温下性能也不好，因为它变稠。微藻生物柴油的整体性能也较低。这意味着燃油经济性也会受到负面影响，因为能效较低，因此需要更多的微藻生物柴油来驱动马达。