雨季来临,坐在车里看见雨刷哗哗地响时,不知大家想过没,飞机有雨刷吗?当然有啊!这是很多人的第一反应,但问题来了,客机八九百公里的时速,会不会因为吹掉而带来灾难?
先说客机的情况
客机经常会在雨天降落,若是没有雨刷,飞行员就会连跑道也看不清,那将是个大麻烦。所以,基本上客机都会配有雨刷。
但是,客机时速那么高,雨刷器会不会被吹掉?这个不用担心,因为对于客机来说,只有在准备降落时,如果遇到雨,才会开启雨刷器,而此时,飞机的速度是较低的。
那起飞时呢?这更好处理了,如果遇到大雨,肯定得等雨停了再飞。
那要是在巡航时呢?那时速度那么高,问题也很好解决,因为在高空巡航时,是没有必要开启雨刷器的。一是,飞行员不会糊涂到往积雨云里开,而是能躲就躲,尽量飞在积雨云的上面。二是,就算在高空,挡风玻璃不幸沾满了雨滴,那又怎样呢?就让它有,因为“一马平川”的高空,驾驶员不需要在天上“看路”。等到要降落时,速度大大降低时,再开启雨刷器即可。
也就是说,虽然客机时速很高,但是雨刷器的开启,也有限制,得在一定的速度下才能开启。
运输机跟客机一样,也是有雨刷器的。
因为速度的关系,飞机雨刷的结构和材料要求很高,稍有不慎,就可能出事故。比如,2003年7月,一架“麦克唐纳-道格拉斯DC-9”客机,在降落在英国某机场时,雨下得很大,飞机在空中开启雨刷后,结果雨刷刮两下就损坏了,着陆时,导致飞行员对跑道看的不是很清楚,飞机冲出跑道,虽没有人员伤亡,但是飞机有损伤。
战机的情况?
除了老式的战机,比如鹞式战斗机,现代战机基本上不会配置雨刷器。原因不难理解,一是曲面玻璃,很难配置雨刷器;二是,挡风玻璃材料的进步,也无需配置雨刷器。最后,战机可以速度解决问题。
可以看到,上图的F-18大黄蜂战斗机,虽然启动前,挡风玻璃上有很多雨滴,但是战机一启动,随着速度的提升,还没起飞前,玻璃上的雨滴就被吹了个干干净净,很酷。
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