张子豪首先，印度的交通压力相当大。
至于为什么印度很多车都没有后视镜，那是因为印度的马路很多都是双车道的，不仅不分机动车道和非机动车道，而且两边还有望不到边的占道摆摊的。车虽然很一般，很多都是印度塔塔版的，但因为数量多，所以车和车之间几乎挤到了一起。另外加上路上还有摩托车、自行车、骆驼车甚至大象，所以印度的交通压力相当大。
如果你的车有后视镜，在这里几乎是无法行走的。
印度一直给人们的感觉是个神奇的国度，神通广大的印度人民更被网友誉为“开挂民族”。印度是亚洲第三大汽车市场，仅次于中国和日本，2014年印度新车销量254万，是世界第6大汽车市场。
印度的司机开车都特别猛
但是在印度买车的话，性能和安全配置都不重要。即使像奥拓之类的小车在印度的高速公路上都会以140km/h的车速飞奔。由于印度的司机开车都特别猛，会车也很少减速，如果有后视镜，反而给自己造成不方便。
在印度选购新车，后视镜都是选装配件。很多人不装，即使装，也只装一个，即使装了两个，也可能会收起来一个。
我国在解放初车也没有后视镜
其实在咱们国家，解放初期有些车也是没有后视镜的。那时候没后视镜可能是因为路宽车少，基本用不着看后面吧。
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