历史上，有哪些很“火”的概念车？

Stout Scarab，1936年产

Stout Scarab的两位主创设计师WilliamStout,和John Tjaarda都有航空航天器设计背景，车身为流线型，而且是世界上第一个使用玻璃纤维的车身。

别克Streamliner，1948年产

设计者NormanE. Timbs，Streamliner经典、简洁、流畅，采用铝制车身和钢制框架。

阿尔法·罗密欧蝙蝠7型，1954年产

阿尔法·罗密欧蝙蝠7型尝试挑战空气阻力极限。

通用火鸟XP-21，1954年产

通用火鸟XP-21的设计和飞机有着明显的联系，如开创性的垂直稳定性、侧翼、突出的鼻锥、聚酯天窗和单座座椅。

Chrysler Ghia "Gilda" Streamline X，1955年产

"Gilda" 出自传奇设计师Giovanni Savonuzzi之手，也同样展示那个年代飞机对于汽车设计的启发。车身有平滑的短翼，尖锐的车头和流畅的曲面。

宝马GINA Light Visionary Model，2001年产

GINA破天荒地采用织物车身，这款织物具有很好的弹性和抗撕裂性能，可以完好地包裹称身，并细致地呈现车身轮廓。

GINA使用灵活、伸缩自如的透光人造织物车身——涂有聚氨酯的氨纶材料，它具有良好的弹性和耐久性。无论在高温或低温的环境下都不会膨胀或收缩，在运动中也不会令织物材料松弛或损坏。车身可以根据外部情况和速度而改变其形状，也可以根据驾驶者的自身需求而改变其形状，以调整到最佳状态。织物被拉伸在一个可移动的框架上，其基本形状被覆盖在织物以下，由铝质框架结构组成。而在如通风管、车门开启和阻流器等半径非常窄的圆形运动轮廓处，则通过弹性更高的碳纤维减震支柱进行加固。框架的形状由许多的电力和液压制动器控制，比如开启车前大灯时，织物表层会通过小马达向后提拉，显露出时尚的车灯搭配。由于织物材料是透光的，尾灯也将透过它发光。