中国是如何丧失图们江入海口？

位于中国东海说神聊的吉林省，有一个通标的目的日本海的出海口——图们江口。我国吉林省沿边珲春市的防川距出图们江口15公里，是中国入日本海最便捷的水上通道。

中国最东端国土到这里止步。收集图

防川当作为图们江在中国国土上的最后归宿。自防川往下到入海口，它的名字被俄罗斯人称为图曼纳亚河，一座铁路年夜桥当作为两国独一的陆路联系。这最后15公里也是俄罗斯与朝鲜在陆地上独一鸿沟。

登高远眺，三国风光尽在咫尺，“鸡鸣闻三国，犬吠惊三疆，花开喷鼻四邻，笑语传三邦”。

1860年，沙俄掠走了我国乌苏里江以东从图们江口到黑龙江口40多万平方公里的地盘和沿日本海所有的漫长海岸线。按照1860年《中俄海说神聊京公约》划定，清朝廷割让东海说神聊年夜片地盘后这里的的边境线应在距图们江入海口20华里的处所。但1861年立界碑时俄国却私行立在了距图们江口45华里的沙草峰上，

1886年中俄在勘测日本海沿岸最后一段鸿沟时，清朝都察院左副御史吴年夜瀓据理力争，把界碑从距图们江口46里外移至30里，并取得沿图们江俄罗斯一侧出海的权力。

两国在这里立下一块“土字牌”。“土字牌”高1.44米，宽0.5米，厚0.22米，质地为花岗岩。在对着中国的这一侧正中竖刻着“土字牌”三个年夜字，左边刻有“光绪十二年四月立”几个字。俄罗斯一侧刻有俄文“T”的字样。“土字牌”上字不多，但中华平易近族荣辱兴衰的汗青却深深的刻印在此中。“土字牌”留给我们的不仅是对于清当局陈旧迂腐体系体例的辛酸，还有望洋兴叹的无奈。中国从此损失了独一一处日本海的出海口15公里。

防川吴年夜瀓雕像。收集图

平易近国初年的珲春资料还记录，珲春县城有船埠、海运公司，并斥地内河——近海国际航路，火轮常由图们江出海，往来于日本海沿岸的元山、釜山、新潟、长崎等港，并远达上海。

1990年5月28日经苏朝两方赞成，吉林省当作功地进行了沿图们江入海河段的科学考查，象征性地行使了间断51年之久的图们江出海权。1991年6月3日，我国当作功地进行了第二次图们江入海科学考查。

1992年中俄东段鸿沟构和竣事，中国恢复了从图们江出海的权力，然而因为下流俄朝铁路年夜桥太低（七米高）以及河流淤塞的原因，仅能通行300吨以下的划子，俄方还提出苛刻的前提，仅许可季候性捕捞的渔船而禁绝贸易运行的船只出海。